Иранский нефтяной поток через Ормуз бьёт рекорды: что скрывается за тихой экспансией Тегерана?

Внезапное возобновление морской блокады со стороны США и последовавшее за этим снятие ограничений кардинально изменили логистическую картину в Ормузском проливе. Согласно данным мониторинговых ресурсов, на которые ссылается Bloomberg, Иран практически мгновенно отреагировал на ослабление давления, нарастив поставки сырья до рекордных с февраля показателей.

Ключевым индикатором этого всплеска стал проход через пролив 22 июня трех супертанкеров, находящихся под санкциями США — Elva, Virgo и Vigor. Они взяли курс с иранского острова Харк, главного нефтяного терминала страны, в направлении Сингапура. Как отмечает агентство, воды у Сингапура традиционно используются для перевалки нефти на другие суда, которые затем нередко следуют в КНР, являющуюся одним из крупнейших потребителей иранского сырья. Помимо этого, Тегеран уже осуществил поставку 20 миллионов баррелей нефти из порта Чахбехар, расположенного в Оманском заливе, что свидетельствует о задействовании альтернативных маршрутов для обхода потенциальных рисков -1.

Ситуация в стратегически важном проливе характеризуется ростом судоходства в целом. За минувшие выходные из Персидского залива в Оманский залив проследовало несколько загруженных танкеров. Примечательно, что часть из них, включая греческий танкер с иракской нефтью, предпочла отключить транспондеры — распространенная практика в условиях повышенной геополитической напряженности, позволяющая сохранить конфиденциальность маршрута -1. Одновременно с этим наблюдается и встречное движение: в понедельник четыре пустых СПГ-танкера, связанных с Катаром, подали сигналы о пересечении пролива в направлении Персидского залива, что указывает на восстановление двустороннего трафика -1.